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近日，創(chuàng)電科技簽訂了北京運(yùn)營有限公司的“北京地鐵5號(hào)線AFC（自動(dòng)售檢票系統(tǒng)）電源”項(xiàng)目合同，這是近年繼7號(hào)線、8號(hào)線、房山線北延段、10號(hào)線、3號(hào)線和京港地鐵4號(hào)線的電源工程項(xiàng)目之后，我司在北京地鐵中承擔(dān)的又一重要項(xiàng)目。

北京地鐵5號(hào)線是貫穿市中心、連接南北郊地區(qū)的快速軌道交通干線，全長27.5km，線路南起豐臺(tái)區(qū)宋家莊站，北至昌平區(qū)天通苑北站，共設(shè)23座車站，日均客流量達(dá)84萬人次，是北京市較為繁忙的地鐵線路之一。

AFC系統(tǒng)是城市軌道交通普遍應(yīng)用的現(xiàn)代化聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，主要設(shè)備包括線路中央計(jì)算機(jī)、系統(tǒng)工作站、編碼分揀機(jī)、車站計(jì)算機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、閘機(jī)、自動(dòng)充值機(jī)、半自動(dòng)售票機(jī)和驗(yàn)票機(jī)等，對供電的可靠性和電能質(zhì)量都有極高的要求。本項(xiàng)目需要23套電源設(shè)備，要求三進(jìn)三出不間斷電源和AP1配電柜合并設(shè)計(jì)，電氣性能指標(biāo)需達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)一類水平以上。

本項(xiàng)目選用創(chuàng)電品牌，體現(xiàn)了用戶對我司的認(rèn)可和信任！自1998年承擔(dān)北京地鐵1號(hào)線電源系統(tǒng)改造項(xiàng)目以來（我國地鐵第一次選用國產(chǎn)電源品牌），創(chuàng)電科技以廣東省大功率智能控制電源工程技術(shù)研究中心為依托，組建了一支穩(wěn)定的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，多次承擔(dān)北京地鐵、天津地鐵、成都地鐵、香港地鐵、京港地鐵和佛山地鐵的供電系統(tǒng)項(xiàng)目，在軌道交通供電領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在激烈的市場競爭中，創(chuàng)電科技將堅(jiān)持以客戶為中心，積極創(chuàng)新，嚴(yán)抓產(chǎn)品工藝和質(zhì)量，努力成為一流的高端電源系統(tǒng)供應(yīng)商。